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  • iGX800

    采用电子控制燃油喷射系统,可根据排气、发动机转数、发动机油温等具体情况,通过燃料箱内置的电控压送泵将燃料雾化,调整好空燃比后,实现最佳燃烧状态。因此,FI V-Twin发动机具备起动更迅捷、油耗更经济、排放更清洁、动力更强劲和保养更方便等特点。

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    iGX800
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  • GP160

    GP汽油发动机继承了Honda通用发动机的一贯特点,具备高可靠性、高品质、低排放,以及紧凑设计带来的可广泛搭载互换等优点

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    GP160
    GP160
  • GP200

    GP汽油发动机是搭载于连续使用时间较短、轻负荷类水泵和发电机等产品的通用发动机。

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    GP200
    GP200
  •  GXV160

    · 理想的燃烧室形状,优良的吸排气效果,大幅度提高燃烧效率的OHV构造
    · 气缸、空滤器、消音器、以及燃油箱的设计改良,使其具有重量轻、精致等特点更好

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     GXV160
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  • GXV630

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    GXV630
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  • GXV690

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    GXV690
    GXV690
  • iGXV700

    iGXV700采用电子控制燃油喷射系统,可根据排气、发动机转数、发动机油温等具体情况,通过燃料箱内置的电控压送泵将燃料雾化,调整好空燃比后,实现最佳燃烧状态。因此,FI V-Twin发动机具备起动更迅捷、油耗更经济、排放更清洁、动力更强劲和保养更方便等特点。

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    iGXV700
    iGXV700
  • iGXV800

    采用电子控制燃油喷射系统,可根据排气、发动机转数、发动机油温等具体情况,通过燃料箱内置的电控压送泵将燃料雾化,调整好空燃比后,实现最佳燃烧状态。因此,FI V-Twin发动机具备起动更迅捷、油耗更经济、排放更清洁、动力更强劲和保养更方便等特点。

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    iGXV800
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